首页-赢咖娱乐-首页
全站搜索
赢咖导航
娱乐详情
首页-华丰国际-首页
作者:管理员    发布于:2019-06-06 10:12    文字:【 】【 】【
摘要:华丰国际 主管QQ597272下载百兆的文件一眨眼就能完成,下载一部4K电影更是用不到一分钟,这样的5G体验很快就会飞入寻常百姓家。 6月3日,工信部宣布将于近期发放5G商用牌照。业内人

  华丰国际 主管QQ597272下载百兆的文件一眨眼就能完成,下载一部4K电影更是用不到一分钟,这样的5G体验很快就会“飞入寻常百姓家”。

  6月3日,工信部宣布将于近期发放5G商用牌照。业内人士表示,5G商用牌照最快将于本周内发放,两个月后将出台5G资费套餐,价格不高于4G。记者从重庆移动、重庆电信、重庆联通了解到,目前三大运营商已经在全市的热点区域和重要项目上进行5G站点的初步建设。那么,对于我市传统行业来说,5G商用后将会带来哪些改变呢?

  重庆电信表示,目前相继实现了重庆电信本部周围环线、长寿工业园和万州高笋塘等区域的5G网络信号连续覆盖及业务体验。前不久,又在渝中区布局了七大5G应用示范场景。

  目前,重庆联通联合产业链相关单位,在两江新区数字产业园开展了5G组网试验。试验网已于2018年4月21日(中兴)和6月23日(大唐)顺利开通。重庆联通相关负责人表示,2019年底5G基站建设规模预计1688个,将继续加大5G网络基础设施的投入,推动5G网络商用。

  然而,已经完成5G网络接通重庆38个区县的重庆移动,已率先完成5G网络全业务承载。上月底在解放碑举行的5G业务开通试用仪式的现场,不换卡不换号场景下的5G手机间的通话声音清澈、画质清晰。重庆移动5G项目工程师杨玉东介绍,5G依托高速率、多连接、低时延的特性,是实现万物互联、推动数字经济发展的关键技术。按照国家5G整体战略部署,重庆移动积极推动5G规模试验应用示范,助力重庆成为全国首批5G商用城市。在这通电线G试验网络只能承载无线上网业务,这通电线G网络带上了一个新的起点,也意味着重庆移动5G业务开通的基础提前具备,5G发展也进入到了冲刺阶段。

  随着5G网络的出现,相关资费情况也是关心的重点。“传统的流量计费在5G时代已经不再适用。”赛迪智库无线电管理研究所所长潘文接受媒体采访时表示,单从传统流量资费角度看,比较肯定的是,5G将比4G更便宜。这个从2G到3G再到4G的演进过程就能看出。

  收费情况将出现多种方式,可能根据网络的不同用途,来规定不同的资费标准。比如,网络直播和游戏业务为基础计费;智能家庭、高清直播为大流量计费。整体来说,每个人的通信费肯定会上升,但增加的费用也会让用户获取到更高的价值。

  电信行业分析师项立刚接受记者采访时称,流量价格是按照基站技术水平衡量的,随着技术的进步,“在5G的时候,1G流量价格可能就是1块钱或者是5毛钱。至于第一天忘记关流量,第二天连房子都赔光了的情况,肯定不会有。”

  重庆移动相关负责人介绍,重庆第一台5G无人驾驶巴士正在该公司内部试运行,能实现无人操作下的行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能。“该无人驾驶技术为重庆移动联合华为公司、东南大学先进车辆与新能源汽车实验室、法国Easy Mile联合研发测试。在重庆移动内部测试成功以后,该技术后续会应用于礼嘉5G智慧城无人定制公交场景。”上述负责人介绍。

  业内人士预测,未来不久,随着链接万物的5G网络不断铺开,一个更安全、更有序、更快捷的交通新时代将快速到来。

  汽车在公路上驰骋,驾驶员却远在数十公里之外——在位于两江新区的中国汽研实验室遥控着车辆,以往在科幻片里才能看到的远程驾驶场景,如今已真实地出现在我们身边。

  重庆电信正联合中国汽车研究院和大唐移动,共同推动5G智能网联汽车项目,这是重庆首个5G远程驾驶项目。

  如何做到远程驾驶?技术人员坐在驾驶模拟舱,通过5G远程驾驶应用示范平台就能远程操控汽车在城市道路上行驶。示范平台装有汽车方向盘、油门、刹车、仪表盘,与数十公里外正在行驶的汽车通过“5G网络+天翼云”连通,能够远程操控行驶车辆。在示范平台的大屏幕上,则显示着行驶车辆的挡位、行驶速度、发动机转速等情况。按照计划,5月初,三方将在重庆仙桃数据谷开放道路开展5G智能网联汽车一阶段试点体验。最快下个月,市民就有望体验到基于5G网络的人车分离式远程驾驶。

  随着5G技术的发展,未来在厂区及物流行业,搬运工人可能被智能仓储AGV(移动机器人)取代。

  记者在中国移动5G联合创新中心重庆开放实验室看到,正在进行基于5G网络的智能仓储AGV(移动机器人)重要实验。实验中的智能仓储AGV,可广泛应用于零售、物流行业及港口码头的智能仓储管理,可代替工人从事收货及货物的分拣、入库、搬运、出库等工作。

  重庆移动相关负责人介绍,目前,虽有一些企业在使用此类机器人,但由于受制于现有4G和WiFi网络在传输速率及时延等方面的局限性,智能仓储AGV的应用尚存在接入数量受限、可靠性不高、反应速度慢、智能化有限等问题。而从该实验室的情况来看,今后,利用5G的海量连接能力和高可靠性,每万平方米网络有望接入1万台智能仓储AGV,并能使智能仓储AGV的可靠性高达99.999%。

  还记得电影“环太平洋”里巨大的机器人吗?驾驶员做出动作,机器人跟着做出同样的动作,和怪兽进行一场又一场酣战。在移动5G演示现场,“零时延”机械臂让记者也有了驾驶机器人的感受,通过5G超高可靠低时延通信技术,机械臂与记者动作近乎百分百的同步率,也许未来用户也能通过这种技术感受一把“打怪兽”打体验。

  这种利用“零延迟”、动作捕捉识别技术、5G网络和近端控制设备等,仅需通过手势,医生就可控制远端智能手术机械臂给远方的病人做手术;工厂生产线上的工人有望同时操作几十只机械臂进行生产,为制造企业大幅度降低人力成本、提高生产效率。重庆移动透露,目前,该公司正计划联合医院和科研机构,利用上述技术研发手术机器人。

  随着5G商用牌照来了,已经让整个资本市场和网友十分振奋。4G手机咋办?是不是一定要换手机……

  随着5G牌照的发放,5G手机等终端设备也在紧锣密鼓的推进之中。目前,除了苹果之外,包括华为、小米、OPPO、三星等都将在2019年推出5G手机。下半年的手机品牌竞争也将在5G上展开争夺。

  不过,目前这些手机售价不菲,上万元基本是“标配”。华为Mate 20 X 5G版的标价为12800元,是最贵的,小米Mix 3 5G版售价也高达11800元。

  独立电信分析师付亮建议,用户别着急上手,可经常去运营商营业厅了解进展。他预计,明年3月过后,5G手机售价约6000元;明年四季度,售价约2000元,且具备现在万元手机大部分性能。

  此外,据三大运营商此前公布的消息,如果用户使用了5G手机,可以不换卡、不换号就可以体验5G高速上网以及语音业务,省了很多麻烦。而一些刚买了手机的用户,其实也不用紧张,只要不着急体验5G网络,其实可以继续使用目前的4G手机,三大运营商依然可以提供很好的4G网络支持。

  下载百兆的文件一眨眼就能完成,下载一部4K电影更是用不到一分钟,这样的5G体验很快就会“飞入寻常百姓家”。

  6月3日,工信部宣布将于近期发放5G商用牌照。业内人士表示,5G商用牌照最快将于本周内发放,两个月后将出台5G资费套餐,价格不高于4G。记者从重庆移动、重庆电信、重庆联通了解到,目前三大运营商已经在全市的热点区域和重要项目上进行5G站点的初步建设。那么,对于我市传统行业来说,5G商用后将会带来哪些改变呢?

  重庆电信表示,目前相继实现了重庆电信本部周围环线、长寿工业园和万州高笋塘等区域的5G网络信号连续覆盖及业务体验。前不久,又在渝中区布局了七大5G应用示范场景。

  然而,已经完成5G网络接通重庆38个区县的重庆移动,已率先完成5G网络全业务承载。上月底在解放碑举行的5G业务开通试用仪式的现场,不换卡不换号场景下的5G手机间的通话声音清澈、画质清晰。重庆移动5G项目工程师杨玉东介绍,5G依托高速率、多连接、低时延的特性,是实现万物互联、推动数字经济发展的关键技术。按照国家5G整体战略部署,重庆移动积极推动5G规模试验应用示范,助力重庆成为全国首批5G商用城市。在这通电线G试验网络只能承载无线上网业务,这通电线G网络带上了一个新的起点,也意味着重庆移动5G业务开通的基础提前具备,5G发展也进入到了冲刺阶段。

  随着5G网络的出现,相关资费情况也是关心的重点。“传统的流量计费在5G时代已经不再适用。”赛迪智库无线电管理研究所所长潘文接受媒体采访时表示,单从传统流量资费角度看,比较肯定的是,5G将比4G更便宜。这个从2G到3G再到4G的演进过程就能看出。

  电信行业分析师项立刚接受记者采访时称,流量价格是按照基站技术水平衡量的,随着技术的进步,“在5G的时候,1G流量价格可能就是1块钱或者是5毛钱。至于第一天忘记关流量,第二天连房子都赔光了的情况,肯定不会有。”

  重庆移动相关负责人介绍,重庆第一台5G无人驾驶巴士正在该公司内部试运行,能实现无人操作下的行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能。“该无人驾驶技术为重庆移动联合华为公司、东南大学先进车辆与新能源汽车实验室、法国Easy Mile联合研发测试。在重庆移动内部测试成功以后,该技术后续会应用于礼嘉5G智慧城无人定制公交场景。”上述负责人介绍。

  如何做到远程驾驶?技术人员坐在驾驶模拟舱,通过5G远程驾驶应用示范平台就能远程操控汽车在城市道路上行驶。示范平台装有汽车方向盘、油门、刹车、仪表盘,与数十公里外正在行驶的汽车通过“5G网络+天翼云”连通,能够远程操控行驶车辆。在示范平台的大屏幕上,则显示着行驶车辆的挡位、行驶速度、发动机转速等情况。按照计划,5月初,三方将在重庆仙桃数据谷开放道路开展5G智能网联汽车一阶段试点体验。最快下个月,市民就有望体验到基于5G网络的人车分离式远程驾驶。

  重庆移动相关负责人介绍,目前,虽有一些企业在使用此类机器人,但由于受制于现有4G和WiFi网络在传输速率及时延等方面的局限性,智能仓储AGV的应用尚存在接入数量受限、可靠性不高、反应速度慢、智能化有限等问题。而从该实验室的情况来看,今后,利用5G的海量连接能力和高可靠性,每万平方米网络有望接入1万台智能仓储AGV,并能使智能仓储AGV的可靠性高达99.999%。

  还记得电影“环太平洋”里巨大的机器人吗?驾驶员做出动作,机器人跟着做出同样的动作,和怪兽进行一场又一场酣战。在移动5G演示现场,“零时延”机械臂让记者也有了驾驶机器人的感受,通过5G超高可靠低时延通信技术,机械臂与记者动作近乎百分百的同步率,也许未来用户也能通过这种技术感受一把“打怪兽”打体验。

  这种利用“零延迟”、动作捕捉识别技术、5G网络和近端控制设备等,仅需通过手势,医生就可控制远端智能手术机械臂给远方的病人做手术;工厂生产线上的工人有望同时操作几十只机械臂进行生产,为制造企业大幅度降低人力成本、提高生产效率。重庆移动透露,目前,该公司正计划联合医院和科研机构,利用上述技术研发手术机器人。

  随着5G商用牌照来了,已经让整个资本市场和网友十分振奋。4G手机咋办?是不是一定要换手机……

  不过,目前这些手机售价不菲,上万元基本是“标配”。华为Mate 20 X 5G版的标价为12800元,是最贵的,小米Mix 3 5G版售价也高达11800元。

  ①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

  ② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

  ③ 华龙网及其新重庆客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:。

  附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆

标签: 快本
上一篇:首页-名合娱乐注册-首页
下一篇:首页-荣盛国际娱乐-首页
相关推荐
  • 首页-洪运娱乐平台-首页
  • 首页-北纬娱乐注册-首页
  • 首页-盛天娱乐平台-首页
  • 首页-嘉华在线平台-首页
  • 首页-摩登娱乐-首页
  • 首页-傲世皇朝平台-首页
  • 首页-金亚洲平台-首页
  • 首页-万事达注册-首页
  • 首页-万象城注册-首页
  • 首页-菲荣国际注册-首页
  • 脚注信息
    版权所有 txt地图 HTML地图 XML地图 Copyright(C)2008-2018 赢咖娱乐