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作者:管理员    发布于:2019-06-11 21:01    文字:【 】【 】【
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  安信2娱乐注册 主管QQ597272首先,要明白感情亲疏绝对事物的认知,恨TG的人不可能对事故有客观的看法,而倾向于夸大数字。其次,就事论事。事故地点已经离温州南站不远,D301已经开始减速,撞击的时候速度大概是110公里。D3115次第16号车厢被撞,损失最严重,但是16号是一等座,票价高,而且温州南是D3115的终点站,肯定中途也下了不少人,16号满员72人,实际在座的可能是40人。然后是D301次,前4节脱轨冲下桥。根据维基百科,这4节满员是55,40,40,40,一共175人。考虑到以卧代坐,认为是200人。动卧票价高,上座率低,我以前查过,不会超过50%的上座率,认为在座的是100人。列车坠桥,因为是软卧,列车有一定的缓冲,另外各节车厢都是相连的,前4节下落的时候,后12节会对下落的车厢有向上的拉力,进一步缓冲,所以这4节肯定是伤多死少,死亡人数应该在30人一下。最终死亡人数应该在70人左右。记得有记者报道是65人,可能更接近真实死亡人数。

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